Może być rozrząd, może być panewka, może jeszcze coś innego.

Jak nie chcecie rozbierać, to kupcie jakiś dodatek do paliwa typu motor doctor i wlejcie go do silnika. Ja ustąpi, to raczej napinacz rozrządu nie daje rady i grzechocze. Później oczywiście najlepiej zastosować najpierw płukankę, później olej wymienić, ale to zrobicie przy okazji naprawy.

Z łańcuchem rozrządu powinien Wam występować też efekt ":zadzwonienia" jak gasicie auto. Wszystko staje, więc będzie go słychać. Tyle, że rozrząd jest z przodu, a pisaliście, że dzwonienie pochodzi z tył silnika.

Jak Wasze koła pasowe? Trzeba je zdemontować i sprawdzić, bo pękają często od tylnej strony.