Witam mam problem ze skrzynia wymienialem silnik i zmienialem olej w skrzyni teraz odpalam silnik i nie moge przelozyc z pozycji p na n ani na zadna inna jest komunikat ze trzeba robic to na odpalonym silniku a silnik chodzi co zrobic
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Ile tego oleju wlałeś?
Czy wlewałeś na odpalonym silniku?
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Tak wlewane na odpalonym do przelewuZamieszczone przez laso
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Problem leży raczej po stronie komunikacji miedzy sterownikami.
Skrzynia nie widzi ze silnik pracuje.
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
No to co trzeba zrobic co to moze byc
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Komputer i zczytaj błędy, odszyfruj i usuń może pójdzie, jak nie kodowanie
Może wiązka jakąś albo kostka
Po takich zabiegach zawsze coś wyjdzie
Z reguły blachostka.
Ostatnio edytowane przez twin7 ; 24-01-2018 o 14:33
Trudno mi powiedzieć bo nie miałem takiego przypadku.
Co dokładnie było robione przy aucie ?
Czy była ruszana wtyka zasilania mechatronica na tyle skrzyni do wymiany tuleji ?
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
Silnik wymienialem
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Może nie zapiąłeś cięgna odblokowującego P? Z boku skrzyni po stronie kierowcy, zaraz przy misce. Ma być tam 1-2mm luzu. Jak jest więcej lub jak cięgno jest luźne, to nie wybijesz P na żaden bieg.
Wiązka jak nie ma połączenia, to mrugają wszystkie litery P, N i D. Do tego wywala zaraz komunikat, że skrzynia uszkodzona.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 24-01-2018 o 15:55
Ale jak 1-2mm na czym gdzie jak to sprawdzic ustawic
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem