Gazowanie na ciepłym silniku m62b35 na P i N

[Snorlax]

Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni. Te zatkane sitka jak i samo uszkodzenie elektrozaworu nie zawsze będzie jednoznacznie opisane jako błąd zaworu.
Można rozebrać dół skrzyni elektrozawory umyć na błysk ale wtedy to są już koszty oleju,filtra ,uszczelki i jest ryzyko że skrzynia nie będzie miała już sprawna po wymianie oleju a zatkane sitko to jedyne czym może się zatkać konkretnie to materiał z tarczek a to jest oznaka skrzyni na wykończeniu.
Temperatura nie ma tu nic do rzeczy bo i tak nie wpływa na brud a na lepkość oleju.

[Pain97]

Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni. Te zatkane sitka jak i samo uszkodzenie elektrozaworu nie zawsze będzie jednoznacznie opisane jako błąd zaworu.
Można rozebrać dół skrzyni elektrozawory umyć na błysk ale wtedy to są już koszty oleju,filtra ,uszczelki i jest ryzyko że skrzynia nie będzie miała już sprawna po wymianie oleju a zatkane sitko to jedyne czym może się zatkać konkretnie to materiał z tarczek a to jest oznaka skrzyni na wykończeniu.
Temperatura nie ma tu nic do rzeczy bo i tak nie wpływa na brud a na lepkość oleju.

No właśnie widzę że temperatura nie ma nic do rzeczy, ale gdyby coś było ze skrzynią to byłoby chyba od razu, a ten problem pojawia się po przejechaniu kilku km gdy zrzucam na P lub N, silnik wkręca się prawie na 3000 obr/min. Jak odpalam zimny, no to normalnie wachluje biegami z P na D i odwrotnie i wszystko jest ok.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[Pain97]

Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni.

Zamówiłem sobie właśnie kabel pod diagnostyke INPA z Viakenu. Podpowiesz jak zrobić diagnostykę skrzyni, albo podeślesz linka gdzie to jest opisane.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[Pain97]

Dobra problem został namierzony , tak mi się zdaję, poruszanie linką gazu powoduje spadek obrotów , a więc tym samym jest ona do wymiany

[kruger32]

Dobra problem został namierzony , tak mi się zdaję, poruszanie linką gazu powoduje spadek obrotów , a więc tym samym jest ona do wymiany

Stawiam browca że to nie to

[Pain97]

Stawiam browca że to nie to

a czemuż to nie ? Mówię gdy złapię za linke , nawet delikatnie w pewnym miejscu , to obroty od razu spadają do normalnych na Parkingu

[rexman]

... Problem ten nie występuje na na zimnym silniku , normalnie odpala na biegu P. Dopiero po nagrzaniu nie daje zrzucić z D na P bo obroty szaleją....

Kto by pomyślał, że to linka?

[Pain97]

Kto by pomyślał, że to linka?

No racja nikt , sam myślałem że to coś większego , nie potrzebnie tylko krokowca wyjąłem w celu inspekcji , ponieważ teraz muszę kupić też tą obejmę która go trzymała . Nie dało jej wyjąć bez uszkodzenia.
W sumie to jeszcze nie zapeszam dopóki nie wymienie linek , bo to nigdy nie wiadomo do końca. Licho nie śpi

[Pain97]

No i linki wymienione, i wszystko wróciło do normy, linki oryginały z Bmw Store

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[miro]

No i super. Jeszcze @Kruger do tego browar stawia......czyż może być lepiej ....? :)