Witam
Znalazłem w misce olejowej kawałek ślizgu,planuje zdjąć dekiel i wymienić ślizgi.
Macie może jakieś rady jak ułatwić sobie to zadanie? Może robił ktoś to już sam i coś doradzi.
Pozdrawiam
Damian
Witam
Znalazłem w misce olejowej kawałek ślizgu,planuje zdjąć dekiel i wymienić ślizgi.
Macie może jakieś rady jak ułatwić sobie to zadanie? Może robił ktoś to już sam i coś doradzi.
Pozdrawiam
Damian
Ja mogę doradzić byś też wymienił łańcuchy i napinacze, jak już raz rozbierzesz to zrób porządnie, by za chwilę znów nie rozbierać. No ale do tego to najlepiej ogarnięty mechanik i blokady rozrządu
Ocenię ich stan i wtedy podejmę decyzję,blokady oczywiście mam. Dziękuję za rady. Zabrałem się za to sam tylko dlatego że mechanik chce 5 tyś zł za wymianę i części. Częsci mam za 600 zł tj.ślizgi,wszystkie uszczelki,plus napinacz.
Zrób cały rozrząd bo jak już lecą ślizgi to reszta też już umiera
Rozebrałem wszystko i uszkodzeniu uległa szyna w kształcie U reszta w stanie nie naruszonym. Jeśli ustawie silnik w pozycji GMP to mogę zluzować napinacz łańcucha głównego bez zakładania blokad ? Wymienię napinacz, łańcuch główny i wszystkie ślizgi.
Bez blokad nie próbuj czegokolwiek bo tego potem nie ustawisz