Opony

[HTN]

Ja jak słyszę "Pirelli", to już mi się żółta lampka zapala. Raz kupiłem, nigdy więcej. Ścieralność błyskawiczna, hałas i komfort gorszy, niż na chińczyku, kamienie zgarniają jakby były smołą posmarowane, a kupiłem nowe Pirelli P Zero.

[lukassolski]

Ja jak słyszę "Pirelli", to już mi się żółta lampka zapala. Raz kupiłem, nigdy więcej. Ścieralność błyskawiczna, hałas i komfort gorszy, niż na chińczyku, kamienie zgarniają jakby były smołą posmarowane, a kupiłem nowe Pirelli P Zero.

Cena przeliczając na polskie było 950zl za 4 praktycznie nowe opony 3000km przejechały. Dlatego zapytałem. Ja zimówki zakładam tylko na wyjazd do polski bo w Anglii śniegu nie uświadczysz.

[kruger32]

Ja jak słyszę "Pirelli", to już mi się żółta lampka zapala. Raz kupiłem, nigdy więcej. Ścieralność błyskawiczna, hałas i komfort gorszy, niż na chińczyku, kamienie zgarniają jakby były smołą posmarowane, a kupiłem nowe Pirelli P Zero.

Wiekszych bredni nie słyszałem przez 15 lat przerobiłem wszystki opony klasy premium tylko pirelki i continentale wywolywały uśmiech na twarzy

[HTN]

Wiekszych bredni nie słyszałem przez 15 lat przerobiłem wszystki opony klasy premium tylko pirelki i continentale wywolywały uśmiech na twarzy

A co dokładnie uważasz za brednię? Twierdzisz, że się nie ścierają w błyskawicznym czasie i że nie zbierają kamieni? Same dane techniczne pokazują 71dB hałasu, co też nie jest poziomem premium. Co niby wywołało u Ciebie taki uśmiech na Conti i Pirelli - też nie napisałeś, ale z pewnością nie była to cena. Nie sądzę, żeby można było w polskich warunkach w jakikolwiek sposób zobaczyć ich wyższość nad innymi oponami. Na torze to tak, ale nie w codziennej jeździe. Ja robię 30.000km rocznie, bardzo dużo autostradami, w różnych warunkach, często jadąc 200km/h i zauważyłem to, co napisałem powyżej. Nie miałem co prawda żadnych sytuacji podbramkowych poza hamowaniem 200-0km/h, ale to akurat nawet chińskie opony całkiem nieźle wykonują, nawet na mokrej nawierzchni. Nie zauważyłem jednak jakiegoś efektu "uśmiechu na twarzy" z racji tego jak opona jedzie. Chętnie wysłucham Twojej argumentacji zamiast bezpodstawnych zarzutów o bredzenie.

@HTN dlatego się tak szybko ścierają bo opona się klei do drogi i ma świetną przyczepność. Prosta zasada, albo opona ma przyczepność i się ściera szybko, albo się nie ściera ale do drogi się nie będzie tak kleić. Niestety coś za coś.

Ziomek od opon mówił mi, że opony premium mają nieco inną mieszankę - bardziej miekką, przez co opona bardziej pracuje. Opony premium też łatwiej też się podobno ząbkują (koło podskakuje na nierównościach przy jeździe np. autostradą i przez to nierówno się wyciera; dlatego ważne jest też ciśnienie w oponie - zbyt wysokie też jest niekorzystne, bo potęguje ząbkowanie się opony), a runflat wyciera się na tyle nierówno, że najczęściej przy jeszcze sporym bieżniku na środku, pękają od wewnętrznej strony.

Cena przeliczając na polskie było 950zl za 4 praktycznie nowe opony 3000km przejechały. Dlatego zapytałem. Ja zimówki zakładam tylko na wyjazd do polski bo w Anglii śniegu nie uświadczysz.

Cena faktycznie bardzo dobra. Nie sugeruj się tym, co ja piszę w tym przypadku. Pirelli letnie Pirelli ziomowej też się nie różnią. Sprawdzisz, to się podzielisz opinią.

[kruger32]

A co dokładnie uważasz za brednię? Twierdzisz, że się nie ścierają w błyskawicznym czasie i że nie zbierają kamieni? Same dane techniczne pokazują 71dB hałasu, co też nie jest poziomem premium. Co niby wywołało u Ciebie taki uśmiech na Conti i Pirelli - też nie napisałeś, ale z pewnością nie była to cena.


Ziomek od opon mówił mi, że opony premium mają nieco inną mieszankę - bardziej miekką, przez co opona bardziej pracuje. Opony premium też łatwiej też się podobno ząbkują, a runflat wyciera się na tyle nierówno, że najczęściej przy jeszcze sporym bieżniku na środku, pękają od wewnętrznej strony.

Brednią jest stawianie pirelki p zero z chińczyzną cicha bo twarda twarda znaczy c***..a opona klasy premium ma dbać o najwyższy poziom przyczepności a nie o portfel użytkownika ktoś kto kupuje 400konne auto za pół bańki ma drobne 5000 koła na opony raz w roku