Podczas ostatniej zmiany kół okazało się, że w piaście po stronie kierowcy nie jestem w stanie wkręcić "na wylot" śruby. Od strony pasażera śruby wchodzą w gniazda aż do łebka śruby, ale od strony kierowcy zostaje tak z 0,5 - 1 cm i dalej nie chce iść, aż gwint piszczy. Zaglądnałem od środka i jest tam lekki nalot z rdzy - czy to może być przyczyną tego? Jeśli tak to jak i czym to najlepiej wyczyścić?
Potrzebuje wkręcić się głebiej żeby założyć dystanse przelotowe do których są dłuższe śruby.