Błąd układu kierowniczego i ESP F01

[cursor]

Może być :)
Chociaż zauważyłem że starym zwykłym prostownikiem da się np całkowicie wyładowany aku zreanimować a takimi jak w linku juz nie.

W prostownikach marki CTEK masz do wyboru rodzaj aku - motor czy samochód.
Mocno wyładowane aku ładuje najpierw na trybie "motor", a później dopiero ponownie jako samochód.
Kilka razy się udało.
CTEK MXS5.0 ma jeszcze funkcję Recond, która służy do odsiarczania

[mk37475]

Podłączyłem auto do kompa i jest jakiś problem z komunikacją z tylną osią, macie jakieś pomysły??