Cytat Zamieszczone przez coboss
mają mały minus który w sumie mają też asymetryczne. Nie da się ich obrócić tak jak większość symetrycznych opon. Zdarza się, że oponki bierze lekko mocniej od środka, regularne obracanie jej stanowczo wydłuża okres użytkowania, oczywiście sytuacja przede wszystkim znana z aut dostawczych.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
......
:(
I to jest ta magiczna różnica ?? - kurde myślałem że coś przeczytam coś bardziej wyszukanego.
Przecież wystarczy oponkę przełożyć (obrócić) na feldze i z drugiej strony założyć (tzn. obrócić i z lewej na prawą przełożyć i na odwrót).
(A aby opon nie cięło to warto co jakiś czas sprawdzać zbieżność w aucie :) )