Nie tak parę... 88zł/l ZF vs. 40zł/l Ravenol. 10l to 480zł różnicy, choć ja tylko raz tyle oleju wymieniłem - przy wymianie konwertera. Zawsze schodzi 6l. Odkręcenie mechatroniki wiele nie daje - jak z 200ml wyleci, to max. Teraz przy wymianie konwertera wypompowałem z niego 2,5l i jeszcze z 0,5l zostało, a proste to nie jest i nie uwierzę, że zleci z niego grawitacyjnie cała zawartość.

Ja mam też lekką awersję do olei "oryginalnych". BMW oleju do silnika też nie wlewam. Teściu łał do Opla olej GM i szklaki szlak trafił przy 180.000km.