Witam,
Forumowicze - jestem ciekaw Waszych opinii dot. prowadzenia i walorów użytkowych wersji long.
Czy prowadzać to wersje nie czujemy utraty sportowego feelingu e38 na rzecz uczucia, ze jedziemy długa limuzyna. Jakie są Waszym zdaniem + i -.
Witam,
Forumowicze - jestem ciekaw Waszych opinii dot. prowadzenia i walorów użytkowych wersji long.
Czy prowadzać to wersje nie czujemy utraty sportowego feelingu e38 na rzecz uczucia, ze jedziemy długa limuzyna. Jakie są Waszym zdaniem + i -.
Na fotelu kierowcy nie zauważyłem różnicy pomiędzy krótką wersją a longiem
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Witam. Miałem 735iL z 1999 roku z zawieszeniem S-EDC, ale bez czujników parkowania. Parkowanie bylo ciężkie, ale komfort jazdy fenomenalny. Za kierownica nie czułem różnicy ale z tyłu jest różnica, jednym slowem duuuzo miejsca i dodatkowo byly podnozki. Jesli chodzi o wyglad to kwestia gustu, niektórym sie nie podoba long. Pozdrawiam.
To nie autobus :) Da się bardzo dobrze wyczuć auto. Jak dla mnie walory użytkowe longa są większe niż krótkiej. Ja używam przestrzeni między fotelami jako miejsca bagażowego.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Ja osobiście nie zauważyłem róznicy w prowadzeniu, bez przesady to tylko 14 cm w porównaniu do krótkiej :) Ale E38 w Longu jest śliczne, żałuje przynajmniej raz w tygodniu że sprzedałem swoją...
Moje 740i , 750i , 750i fl. , 750 iL, 730D http://7er.pl/showthread.php/34752-W...5%9B%C4%87-%29