"P" podczas jazdy

[Krzemien1984]

Dzisiaj podczas stania w korku naszła mnie taka rozkmina: zobaczcie, po prawej stronie kolumny kierowniczej są dwie praktycznie identyczne dźwignie: górna od zmiany biegów, dolna od wycieraczek. Konstrukcja obydwu jest tak sama: na szczycie górnej przycisk biegu "P", na szczycie dolnej przycisk od automatycznych wycieraczek.
Wstęp przydługi ale teraz konkret ;) co się stanie (czy ogóle jest taka możliwość) gdy przez pomyłkę podczas jazdy zamiast wycieraczek wciśniemy przycisk na górnej dźwigni? Masakra skrzyni czy jest jakieś zabezpieczenie nie pozwalające na uaktywnienie biegu "P" podczas jazdy powyżej określonej prędkości?

[adaszek1996]

Powinien wyświetlić ci się komunikat, że jeśli chcesz zmienić bieg to musisz wcisnąć padał hamulca

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[miro]

Nic się nie stanie. Ja sprawdziłem :) Wyświetli się komunikat jakis tam i to wszystko. Elektronika jest mądrzejsza w tym aucie niż kierowca
Możesz nawet P przycisnąć Też sprawdziłem

[JoGi]

Ja kiedyś wracałem z nocki i też pomyliłem czujnik deszczu z P i nic się nie stało tylko się wyświetla komunikat że może wbić tylko w czasie postoju

[miro]

Ja kiedyś wracałem z nocki i też pomyliłem czujnik deszczu z P i nic się nie stało tylko się wyświetla komunikat że może wbić tylko w czasie postoju

Dokładnie taką samą sytuację miałem . Nie żeby sobie ktoś pomyślał ,że to specjalne robiłem :)
BMW przewidziało takie pomyłki.

[Krzemien1984]

No to Ufff

Kiedyś jeździłem Explorerem, kolega z forum opisywał przypadek gdzie chcąc zabić muchę się zamachnął i trafił przy okazji przełącznik napędów. Z prędkością nazwijmy to autostradową przełączył na 4x4 LO. Miał wtedy Fakapa...

[.raven]

W sumie to nawet w aucie z klasycznym wybierakiem nie powinno nic wybuchnąć przy przełączeniu w trakcie jazdy z D na P, bo bolec blokujący nie wejdzie tylko będzie "trykał".

[miro]

Tylko tam jak nie wejdzie P to zostaje na R i ciekawe co wtedy ?

[.raven]

Wtedy upalisz kapora: https://www.youtube.com/watch?v=WjMcH6GEPAA

Ewentualnie wszystko się rozsypie :)

[cursor]

W skrzyniach 5HP producent podaje, że w sytuacji wrzucania R w czasie jazdy do przodu, nie powinno nic się stać, ponieważ sterownik nie dopuści do wrzucenia wstecznego(hydraulicznie nie wrzuci biegu).
Jedyna sytuacja kiedy może dojść do takiej sytuacji to tryb awaryjny skrzyni. Wtedy zabezpieczenie przez wrzuceniem R jest nieaktywna.


Podobnie może być i w tym przypadku. Przy wszystkim sprawnym mamy tylko komunikat o braku możliwości wrzucenia P, ale w trybie awaryjnym należy uważać bo istnieje ryzyko, wrzucenia P podczas jazdy