Cytat Zamieszczone przez jacek44 Zobacz posta
Tylko jest tak sytuacja - kiedy ustawię temperaturę nawiewu na przykładowo 22 stopnie, to pięknie grzeje, przez jakiś czas, a potem leci już chłodne powietrze. Jak podniosę temperaturę na pokrętle, to po chwili znowu leci gorące, a za jakieś 5-10 minut znowu chłodne. Jedynie na maksymalnym ustawieniu grzeje non stop bez żadnych przerw. Gdzie leży problem?

2. Skoro już mam to rozebrane co przydałoby się posprawdzać, aby potem oszczędzić sobie rozbierania wszystkiego na nowo?
Wszystko jest OK. Tak to działa. Auto uzyskuje zadaną temp. w kabinie i czujniki dają sygnał do sterownika który zamyka elektrozawory. Jak temp w kabinie spadnie to znów będzie grzał. Jak dasz na full ogrzewanie to wtedy grzeje non-stop.