M30B30 nie zapala

[Kleko]

Cześć,

potrzebuje waszej pomocy. Moje e32 m30b30 nie chce odpalic. Jakiś miesiąc temu wstawiłem BMW do garażu i dziś chciałem je przepalic i dupa... Silnik kręci i kręci aż do końca akumulatora. Pierwsze co to pomyslalem że pompka paliwowa bo miałem mało paliwa. Ale dostałem się do niej do bagażnika i po odłączeniu przewodów zobaczyłem że pompka tryska paliwem podczas kręcenia. No to pomyślałem że może nie ma iskry. Odpialem jeden przewód zapłonowy, wsadzilem inna świece w przewód i zmasowalem do silnika i iskra się pokazywała aż miło. Czyli paliwo dochodzi, iskra jest. Wykrecilem świece i byly zalane.


W czym może leżeć problem? Macie jakies pomysły? Czujnik położenia wału?

[yaz]

Poczytaj TUTAJ

[kal!ber]

ściągnij kolego podciśnienie z regulatora paliwa, kręć silnikiem jak będzie lało to regulator do wymiany ps a lpg to masz?

[Kleko]

ściągnij kolego podciśnienie z regulatora paliwa, kręć silnikiem jak będzie lało to regulator do wymiany ps a lpg to masz?

Wyjechałem na jakiś czas i dopiero dziś wróciłem. Jutro zajrzę do tego regulatora, gaz posiadam - sekwencje.

[kal!ber]

u mnie był problem z odpaleniem przez sekwencje, po zmianie całej instalacji problem znikł. U ciebie jak czuć pb to obstawiam regulator pzdr

[Kleko]

A jak duże powinno być to podciśnienie? Bo ściągnąłem wężyk i przystawilem rękę i przy kręceniu nawet nie wyczułem żadnego ciśnienia.

[kal!ber]

masz ściągnięty wężyk podciśnienia kręcisz i nie leje tamtędy pb?

[Kleko]

Nie leje nic :) ale też żadnego ciśnienia nie czuje w wężyku.

[miro]

Wężyk się ściąga zaraz po zgaszeniu silnika.
Sprawdza się czy benzyna nie leci z króćca regulatora na który jest nałożony wężyk podciśnienia.
Jeżeli pojawia się tam chociaż kropelka to regulator do wymiany bo ma pękniętą membranę.
Podczas kręcenia nie wyczujesz żadnego podciśnienia.

[Kleko]

Wężyk się ściąga zaraz po zgaszeniu silnika.
Sprawdza się czy benzyna nie leci z króćca regulatora na który jest nałożony wężyk podciśnienia.
Jeżeli pojawia się tam chociaż kropelka to regulator do wymiany bo ma pękniętą membranę.
Podczas kręcenia nie wyczujesz żadnego podciśnienia.

Chętnie bym ściągnął nawet i po zgaszeniu silnika tylko, że nie mogę go odpalić xD

Chyba i tak wymienię regulator na nowy bo swoje latka już ma. Ale sądzicie, że to on może być winowajcą? Czy nawet z padniętym regulatorem nie powinien silnik chociażby "kasłać" przy zapalaniu? Ja tylko kręcę rozrusznikiem i w ogóle nie ma żadnych oznak, że chociazby w ogóle "łapie"...