Proponuję old school'owy sposób sprawdzenia - multimetr, odpalasz silnik, przykładasz do klem i sprawdzasz. Jak napięcie jest powyżej 14V, to znaczy, że normalnie ładuje. Jak masz 12V lub ciut niżej, to ładowania nie ma.
Proponuję old school'owy sposób sprawdzenia - multimetr, odpalasz silnik, przykładasz do klem i sprawdzasz. Jak napięcie jest powyżej 14V, to znaczy, że normalnie ładuje. Jak masz 12V lub ciut niżej, to ładowania nie ma.