Można również odpiąć po prostu wtyczkę silnika zagłówka, ale wtedy tracisz całkowicie funkcjonalność elektrycznego ustawiania zagłówka.
W dziale INSTRUKCJE masz PDF'a z retrofitami.
Na stronie 230 masz pokazane zdjęcie z zamkiem pasów, o którym pisze jakubmw. Wtyczka tego zamka jest na jego spodzie.
Ew. jak napisał mike333, odłącz moduł zagłówków i po temacie.