Katalizator uniwersalny

[Prezeslaw]

Jak u siebie w M60 skończę walczyć z przelewaniem (wypaliło kat od str. kierowcy), to będę dorabiał katy (na razie usunięte w celach diagnostycznych). W Wawie jest dobry tłumikarz, ale i tak zlecają zewnętrznej firmie. Konstruują pod wymiar, odpowiednią normę EURO (w moim wypadku chyba 2 albo 3 - jak w oryginale, wkład ceramiczny i nierdzewka). Komplet dwóch sztuk powinien zamknąć się w 1000 peelenów.

[jaro5]

Jak u siebie w M60 skończę walczyć z przelewaniem (wypaliło kat od str. kierowcy), to będę dorabiał katy (na razie usunięte w celach diagnostycznych). W Wawie jest dobry tłumikarz, ale i tak zlecają zewnętrznej firmie. Konstruują pod wymiar, odpowiednią normę EURO (w moim wypadku chyba 2 albo 3 - jak w oryginale, wkład ceramiczny i nierdzewka). Komplet dwóch sztuk powinien zamknąć się w 1000 peelenów.

Do bmw nie polecam dorabianych katów.Nie wytrzymają raczej.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka