Zdarzały się egzemplarze z wyciętymi katami, ale wtedy trzeba kombinować z sondami, co są za katami. Bez nich komp głupieje, a bez katów dają złe odczyty i koło się zamyka. Katy bym sobie na razie odpuścił. Upewnij się, że z układem zapłonowym jest wszystko ok. Możliwe, że ten olej też nie pomaga. Żeby wymienić rurki na nowe, albo jakoś uszczelnić te co masz, trzeba zdjąć pokrywy zaworów.