W najgorszym przypadku oderwał się gwint z capilarą od sześcioboku gdzie wchodzi nasadka. Także kompresja na pewno nie ucieknie . Teraz tak dobra lampka taka punktowa, nakładasz nasadkę na sam koniec nakrętki świecy i lekko odkręcasz i obserwujesz czy gwint się rusza tzn. będziesz widział końcówkę gwintu z głowicy. Ten zabieg robisz na rozgrzanym silniku !!!. Jeśli się rusza to zalej wd40 niech postoi cały dzień. Dalej rozgrzej silnik i kluczem z nasadką raz w prawo delikatnie i w lewo troszkę więcej i znów w prawo itd....