Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: INPA DIS problem z kablem

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar magmichal05
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    23
    BMW
    e38 740i M62TUB44
    Skąd
    Polska

    Post INPA DIS problem z kablem

    Witam

    Wiem że temat był poruszany już wiele razy ale siedzę na forum już kilka tygodni i nie znalazłem rozwiązania mojego problemu. E38 po lifcie czyli złącze OBD w kabinie. Problem z połączeniem wygląda tak że mam dostęp z INPY do silnika ale już nie do elektryki. Mam dwie INPY na osobnych wirtualkach. Jedna w wersji 5 druga INPA do DIS więc starsza. Chodzi o to że przy próbie połączenia np ze skrzynią lub z elektryką w celu chociażby kasowania inspekcji wywala mi błąd IFH 0006. Czytałem o mostkowaniu kabla na 7 i 8 pinie i mój kabel to ma.

    Fotki kabla:

    Fotka1

    Fotka2

    Martwi mnie mała ilość pinów spiętych z płytką. Widziałem inne kable które miały znacznie więcej spiętych pinów. Może ktoś mi pomóc?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    799
    BMW
    e38 728, E39 523, E53 3.0i
    Skąd
    Świętokrzyskie

    Post

    Ja mam e38 po lifcie i złącze obok uchwytów na kubki łączy się tylko z silnikiem, pod maską łączy sie ze wszystkimi modułami.

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Cytat Zamieszczone przez czerwony16 Zobacz posta
    Ja mam e38 po lifcie i złącze obok uchwytów na kubki łączy się tylko z silnikiem, pod maską łączy sie ze wszystkimi modułami.
    Wszystkie tak mają. To złącze to szybki odczyt dla serwisów. Tylko silnik i ASB. Pełne diagnozy z wszystkimi modułami tylko z okrągłego złącza pod maską.

  4. #4
    Początkujący Użytkownik Awatar magmichal05
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    23
    BMW
    e38 740i M62TUB44
    Skąd
    Polska
    Dzięki chłopaki jutro wszystko ogarnę. Dam znać jak już coś się uda zrobić.

  5. #5
    Początkujący Użytkownik Awatar magmichal05
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    23
    BMW
    e38 740i M62TUB44
    Skąd
    Polska
    A więc tak. Kabel OBD z przejściem na 20 pin. Według opisu muszę ustawić na port COM1 o odpowiednich parametrach transmisji czyli 1024 na 1024 i opóźnieniu równym 1. W momencie próby połączenia z INPĄ otrzymuję komunikat IFH-0003 datatransmission to interface disturbed . Wiem tyle że kabel jest wykryty bo na innych portach gdy je zmieniam otrzymuję komunikat IFH-0009 - no response from controlunit. Próbowałem przestawiać na 4096 na 4096 opóźnienie 1 oraz 16 i również zero odpowiedzi. Ktoś ma pomysł?

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    13
    BMW
    e38 728iA
    Skąd
    Szczecin
    W kabinie złącze jest jedynie do diagnostyki silnika i skrzyni , ułatwiając podgląd parametrów podczas jazdy próbnej, bez konieczności przeciągania kabla spod maski. Pełna diagnostykę zrobisz jedynie poprzez złącze pod maską na okrągła wtyczkę

Podobne wątki

  1. Problem z INPA...
    Przez Lonkoc w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 08-04-2023, 20:11
  2. [diagnoza] Problem z Inpa..
    Przez brydzio1 w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 23-01-2015, 19:46
  3. problem INPA HELP
    Przez marcin8181 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-12-2014, 17:02
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-05-2013, 21:08
  5. [audio/video] dołożenie zmieniarki do bm24 z kablem od e39
    Przez ruti w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-02-2013, 20:53

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •