Żeby już być dokładnym, to Trucktec :)
pozdrawiam Bartek
Nie rozumie po co kupować takie gówna do E65.Jak masz zwykłe amory,z DD to kpl.4 sztuk sachsa kosztuje u nas w Polsce coś koło 2tyś.pl.Ja przez 5 lat użytkowania zapodałem 2 takie komplety do mojej ex.Super amorki.Miałem auto z 2002r i nigdy nic nie robiłem z tyłem.Zero problemu przez ponad 100tyś.km.po Polsce.Może zacznij od wymiany amorków i sprawdzenie geometrii jeszcze raz.Może ktoś to spierdzielił.Opony masz ok i ciśnienie w nich ?
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Opony nowe w maju kupione. Ciśnienie ok.
Zamówiłem wczoraj sachsa. Przełożę,zobaczymy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Masz auto z DD ??? Poprawnie działa ?
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Sprawdź jeszcze tuleje trzymające most.
Powodem pływającego tylu okazały się amortyzatory. A dokładniej jeden uszkodzony. Wytrzymał 6 miesięcy. Teraz mam Sahs. Po zamontowaniu tył wyżej stoi ,jest sztywniejszy i nie ma juz pływania tylu na zakrętach. Teraz kolej na przednie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk