BMW e65 745i vs 750i

[HTN]

Mi tam się podoba, bo poza wentylacją, rozbudowaną klimą, sportową kierą, droższą opcją drewna, ma jeszcze komfortowe zagłówki z przodu, które nie są standardem. Do tego rolety szyb (też nie wszystkie to mają) i aktywny tempomat.
Nie bardzo wierzę tylko w 4 strefy klimy, bo z tył nie ma komfortów, mimo, że auto nie jest longiem, a takie wersje na 100% są.

Z mojej strony mogę Ci polecić, żeby dobrze sprawdzić szyberdach, który w BMW podobno lubi przeciekać (jakaś tam uszczelka się zawija, czy wyciera).

Wszystko sprawne, ale klapka zmieniarki się nie zamyka :). Także nie wszystko chyba jednak sprawne, ale to akurat to częsty przypadek w e65.

Co do e60... Wsiądziesz i sam dojdziesz do wniosków - tutaj raczej liczyć się będą Twoje preferencje estetyczne, pod warunkiem, że tylna kanapa się dla Ciebie nie liczy. Koszty utrzymania będą podobne między e60 i e65. Spalanie i amory się będą różniły, ale amory raczej w e65 trudno zajechać. Poza tym, chyba tak wyposażone e60 dosyć trudno będzie znaleźć, a jak ja obserwuję, to topowy silnik niekoniecznie jest oznaką lepszego wyposażenia.

[damned1]

Komfortowe zagłówki idą z komfortowymi fotelami. 4-ro strefowa klima to najprawdopodobniej bujda, bo ona chyba nawet w nie-longach nie była dostępna.

[HTN]

Też tak myślałem, ale np. te bardziej sportowe tego nie mają.

Na pewno tak nie jest za to z tył, bo jak szukałem swojej wersji, to się na nie uparłem.

4 strefy są dostępne - pokrętła są w suficie, ale znaleźć taką wersję graniczy z cudem.

[Zdzira 850I]

No w E60 drażni mnie mała ilość miejsca z tyłu i przodu oraz tragiczny panel klimatyzacji oraz wykonanie boczków drzwi. Za to mniej pali bo lżejszy.

4 strefy mnie akurat nie ruszają w ogóle bardziej przyda się aktywny tempomat i super że ma logic 7 bo w E60 go trafić ciężko jest

[Dzuda]

ja w ogóle nie wierze w 10-15 letnie auta nigdy nie były naprawiane jeżeli uszkodzenie było małe i nie naruszyło podłużnic czy innych ważnych punktów to mnie to nie obchodzi nie jestem fanem pierwszego lakieru i srania pod siebie że auto nie miało nigdy stłuczki bo zwtczajnie wiem jak szybko nowe auta mają wśród moich znajomych przygody to nie wierzę, że stare auto które dużo jeździło i to szybko nie miało nawet obcierki

dla mnie liczy się stan żeby sie to kupy trzymało i ładne wnętrze bo to widze non stop przecież

W ubiegłym roku oglądałem masę e65 (w różnym przedziale cenowym 30-65tys). Żadna z nich nie była w pierwszym lakierze. Te igły w ori są tylko na forum a na zlocie już to różnie bywa :-)

[miro]

A to się różnimy ,bo ja wręcz przeciwnie. "Jestem fanem pierwszego lakieru i srania pod siebie że auto nie miało nigdy stłuczki."
Dla mnie to jedna z priorytetowych rzeczy . Należę do tych pajaców co przez minimum pół godziny chodzą z miernikiem i oglądają wszystkie śrubki no ale .....tak mam. Po prostu zboczenie zawodowe.

[Zdzira 850I]

dokładnie Dzuda igły sa tylko na forum a na żywo jak chcesz kupić igłę z forum to czasem rączki opadają nikogo nie urażając

miro znam takie zakłady co tak pomalują że nic nie znajdziesz i możesz sobie z tym czujnikiem biegać cały dzień i śrubki oglądać także żal życia na takie bajery wg mnie jak auto proste i zdrowe to co mam się martwić, że zderzak ktoś kiedyś malował albo maske od odprysków albo miał kolizję z 20-30km/h i nawet airbagi nie poszły tylko np maska lub zderzak a pas nietknięty??

staram się żyć w realnym świecie

jakbymmi ła na e65 100k to bym cudował ale nie ma to po cholere z siebie robić nie wiadomo co

[Pawliko]

W komforcie różnica jest znacząca moim zdaniem i jeśli szukasz siódemki to nie pchaj się w E60. Ta którą pokazałeś jest świetna, oglądałbym. A co do czujnikowania... jedziesz, jeżeli auto spełnia Twoje wymagania, prosto się prowadzi i nie ma betonu na słupkach - brać. Jakieś malowane maski czy inne pierdoły, co z tego że kupisz auto w ori lakierze, jak jakiś niewidomy kretyn właduje ci się na rondzie i bok masz do roboty - ot, tak skonczylo sie dwuletnie poszukiwanie auta w ori lakierze :D

[miro]

@Zdzira850I wpisz sobie w wyszukiwarke: Gakra. To firma w której ja osobiście lakieruję auta i nie musisz mi tłumaczyć co lakiernicy umieją zrobić a co nie. Uwierz ,że pod tym względem dam sobie rady i co najważniejsze aut w polsce sie nie kupuje ....no chyba ,ze nowe w salonie. Przynajmniej ja tak uważam. Mam prawo mieć swoje zdanie. :)

[Zdzira 850I]

pewnie masz prawo ale dla mnie gadanie, że aut w pl się nie kupuje niedawno matce znalaxłem w pl piękne f10 także da się po drugie w de to myślisz, że nie kombinują ??

także dla , mnie miej sobie pierwszy lakier mnie to nie rusza i tyle zwłaszcza w nastoletnim aucie co innego jakbym szukał auta do 2-3 lat