Technicznie to zawieszenie na poliuretanach i wymienione tylne amorki sachsa Tył hamulce komplet szczęki tarczobębny i klocki z firmy ABS przednie chciałbym jakieś nacinane i szkoda że wcześniej o tym nie pomyślałem bo tylne w ori no teraz szykuje na wymianę przednich amorków i kiedyś dokupi się sprężyny eibacha obniżające o jakieś 30mm ale wolał bym wcześniej felgę bo jak zglebie na 18 a wsadzę 20 to pomyślą że kolejny który chce dupą po asfalcie jeździć a mi zależy tylko na małym rancie między nadkolem a oponą ( która będzie malutka )