Dwa czujniki, o których piszesz to czujnik prędkości i tzw. referencyjny. Jest to ten sam numer części.
Referencyjny jest bardziej krytyczny, bez niego auto nie odpali. Uszkodzenie tego od prędkości obrotowej z założenia powoduje nierówną pracę, ale chgw czy również nie unieruchomi auta.

Najprościej jest zmierzyć ich oporność.
Mierzona między pinami 1 i 2 powinna wynosić od ca. 860 do 1060 Ohm.
Pozostałe kombinacje pinów powinny pokazać duże wartości, ca. 100kOhm, ew nieskończoność.

Czujnik prędkości podłączony jest do czarnej wtyczki, natomiast referencyjny do szarej.
Na obudowie skrzyni czujnik prędkości jest zamontowany nad czujnikiem referencyjnym.
Jeżeli odkręcisz metalową osłonę czujników i je wyjmiesz to zobaczysz na obudowie skrzyni oznaczenia B i D.
Czujnik prędkości jest zamontowany na pozycji D, a referencyjny na pozycji B.

Podaj numer VIN i zobaczymy jakie numery czujników są w twoim aucie.