Wersja USA też miała inny ekonomizer i to mnie zmyliło. Niemniej jednak wersja na Japonię ma w takim razie jeszcze ciekawsze rozwiązanie .
Musisz w takim razie mieć jakiś czujnik temp. katalizatora i to on będzie robił całe zamieszanie. Inpa może nie pokazać błędu bo nie ma przerwy w obwodzie a zacięty czujnik na wysokich wartościach traktuje jako poprawny pomiar.