Kolektor ssący 3.0D

[solarisbus]

Ile kasy chcą za taki regenerowany kolektor?

Za 6-cylindrowy 590 zł, natomiast 4-cylindrowy 490 zł.

Pozdr.

[HTN]

Eh, no to tragedii nie ma, jak za kompletny kolektor.

Ja ogólnie polecam jednak nie wyrzucać klapek. Praca skrzyni przede wszystkim jest o wiele lepsza. Efekt "z klapkami" vs. "bez klapek" porównałbym do tricku 25-sekudowego. Skrzynia poza tym, że bardziej gładko chodzi, to jeszcze rozsądniej dobiera przełożenia.

Ponadto, dół jest zauważalnie mocniejszy, ale silnik za to ciut głośniej pracuje.

[solarisbus]

Eh, no to tragedii nie ma, jak za kompletny kolektor.

Warunkiem tej ceny jest zwrot starego kolektora.

Pozdr.

[HTN]

Czyli 100zł za klapkę... Hmm... Tani w takim nie są.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[miro]

Dlaczego w e61 z 2008 roku jest kolektor fabrycznie bez klapek ?

[HTN]

To jest dobre pytanie. Podobnie, jak to, że w 745d klapki są, a w 740d nie ma.

[miro]

Może wystarczy klapki usunąć i program zmienić ?

[Zbichu]

Dlaczego w e61 z 2008 roku jest kolektor fabrycznie bez klapek ?

Jest to wersja 525d, ale z silnikiem 3 litrowym. Inne są wtryskiwacze i inny kolektor co powoduje zastosowanie programu z momentem obniżonym o 100 Nm. Kto chciałby wgrać taki program?

[miro]

Jest to wersja 525d, ale z silnikiem 3 litrowym. Inne są wtryskiwacze i inny kolektor co powoduje zastosowanie programu z momentem obniżonym o 100 Nm. Kto chciałby wgrać taki program?

A to by pasowało. Dzięki @Zbichu. Wszystko wiadomo w takim razie.
Ja wyrzuciłem klapki w E90 2.0d 163km i raczej nic szczególnego nie zauważyłem ale skoro w 3.0d czuć różnicę to ja się już nie wtrącam.