U mnie też podciekało na łączeniach przewodów i z pompy.
Ja zrobiłem kompletną regenerację całego układu.Wszystko robiłem w BMW Auto Wróbel na Łodygowej w Warszawie.
Chłopaki wymontowali cały układ, pompa i przekładnia oddana do regeneracji do firmy Regen-Auto.
Przewody tam gdzie trzeba zakute na nowo, złożone na nowych uszczelkach.
Dostałem kontakt do firmy Regen-Auto, bardzo przyjemna obsługa, wszystkie informacje na temat pozostawionych części do regeneracji udzielono bardzo fachowo.
Przekładnia dostała nowe uszczelnienia i została wyregulowana, nie wymagała obróbki.
Pompa nowe uszczelnienia.
Wszystko poskładane i temat z wyciekami i poceniem z głowy.
Za usługi w Regen-Auto zapłaciłem 350pln.
Sam jeszcze dokręciłem lekko śrubę na drążku kierowniczym przy pedałach od strony kabiny.
Zero wycieków, luzów itd. Kierownica pięknie odbija i nie trzeba korygować toru jazdy tak jak to miało miejsce wcześniej gdy tylko sam podkręciłem śrubę od regulacji na przekładni.