No i Panowie dupa... auto poniesione hamulce rozebrane i wszystko ok. Zrobiłem jeszcze test bez hamulcy i niestety wychodzi na to że to dyfer... sprawdziłem olej i jest max. Dotykałem go podczas kręcenia się i słucham tam coś niego i czuć pod ręką. I przy wbijaniu biegu na d lub inna pozycje jest metaliczny stuk. Ile dyfer? Gdzie kupić? Czy regenerowac?