Moim zdaniem mniej szkodliwe bo przełączając na N w trakcie jazdy pozbawiasz skrzynię właściwego smarowania. Ciśnienie oleju gwałtownie spada po przełączeniu na N, a auto cały czas jedzie z dużą prędkością. Istnieje więc ryzyko, że może nie od razu ale jeśli będziemy robić tak regularnie to dojdzie do uszkodzeń.
Wrzucanie N podczas jazdy odradzałbym bardziej z powodu straty trakcji, ale czy nie jest tak, że smarowanie nadal będzie, bo skrzynia będzie się napędzać od kół? Zwróć też uwagę, że są już skrzynie automatyczne z trybem żeglowania, gdzie komputer sam wrzuca na luz. Ja bym obstawiał, że szkodliwość większa, mniejsza lub jej brak zależy od tego jak dokładnie skrzynia jest zbudowana.Zamieszczone przez Słowik
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem