No i są pierwsze szlify, jak na posiadacza BMW wtopiłem juz ponad 50% wartosci zakupowej auta.
-zawieszenie+filtry+oleje i drobne mankamenty
-wymiana to chyba juz standard zapuszczonego co jest chyba typowe w Polskich warunkach układu zapłonowego (kopółka, palec, przewody, swiece, krokowiec)
- wałek rozrządu z dedykowanym zestawem krzywek i uszczelką głowicy przy ich wymianie.

Podsumowując, auto chodzi lepiej ale czasem dalej lekko telepie choć miał chodzic jak zegarek. Spalanie na sekwencji potezne bo przy "ekonomicznej jezdzie" miasto 27l/100km; trasa ponizej 100km/h 14l/100km a mieszany 19l/100km.

Aktualnie jest tendencja ze lekko sie grzeje wiec idzie nowa pompa, termostat i zepsute wisko, z pobudek ekonomicznych juz bedzie na sztywno.

Generalnie wyleczyłem sie szybciej niz myslałe z przyzwoitego youngtimera na daily :/.

Po wyczytaniu ze w m30b35 jest normą to że delikatnie każdy taki model przewaznie lekko ma tendencje do telepania pytań już raczej nie mam bo konczą mi sie pomysły na tą żenadę :/ ... Ave