Witam wszystkich, jestem nowy na forum. Po e30 i kilku e34 przyszedł czas na e32, którego stałem się właścicielem kilka dni temu.
Co ciekawe, w moim przypadku jest to pierwsze auto kupione w Polsce. Wszystkie moje wcześniejsze i obecne auta były bezpośrednio z Niemiec.
Po auto jechałem ponad 300km z lekką niepewnością, ale auto okazało zgodne z opisem i jest w moim posiadaniu. Auto wróciło na kołach więc już to uznaję za dobry wynik jak na 30 letnie auto.
Oczywiście igłą nie jest, ale wg mnie jest dobrą bazą do przywracania jej do fabrycznego stanu. Poprzedni właściciel zrobił jej blacharkę i nowy lakier więc auto jest pozbawione rdzy, ma ładny lakier a podłoga i progi trzymają się dobrze. Zawieszenie jak i silnik są również w porządku. Jednak na tym kończą się plusy, do porobienia mam wiele większych jak i mniejszych rzeczy takich jak zmiana wydechu, wywalenie gazu, ogarnięcie wnętrza itd. Lista jest dosyć długa ale jak czas pozwoli postaram się relacjonować zakres prac przy 7er. Poniżej rozkodowany vin, zdjęcia w obecnym stanie wrzucę na dniach.



VIN: WBAGB310002100416
Type code: GB31
Model: 735I (EUR)
E-F-R series: E32
Series: 7
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M30
Displacement: 3.50
Power: 155 (211 hp)
Drive: HECK
Transmission: MECH
Paint code: 198 - ROYALBLAU METALLIC
Upholstery code: 1987-10-23
Prod.date: 2100416 GB31 198 0240 7' E32
-
S209 Differential lock 25%
S314 Door mirror, driver lock, heated
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415 Sun-blind, rear
S464 Ski bag
S534 Automatic air conditioning
S650 Radio BMW Reverse
S676 HiFi speaker system
S945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT
S979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI