W każdej sztuce będziesz miał tą odległość inną, szczególnie w sposób który to mierzysz. Wpyływa na to: profil opony i wielkość koła, obniżenie zawieszenia, ustawienie i spasowanie błotnika na karoserii.
Aby to zmierzyć, trzeba brać wymiar od osi koła, ustawiony na poziomicy do pionu, i poziomica również do błotnika na części pionowej progowej najlepiej.

Dużo aut ma przesunięte koło do tyłu - KWSZ - Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.