Witam. Auto naprawione. Silnik przerywal i gasl, wina przeplywomierza (kupilem uzywke, wszystko cacy). Kupilem nowe wisko firmy Meyle (stala w pionie 24h i dmucha jak szalona, a po puszczeniu gazu mocno zwieksza obroty), nowy termostat firmy Calorstat by Vernet made in France (temp otwarcia 92° a pelne otwarcie 96° dziala super), uklad odpowietrzony w smieszny sposob (moj patent). I problem z glowy. Auto lata jak nowe. Zero ubytku ani przybytu oleju i plynu. Temp silnika przy jezdzie w korku w miescie 98° (temp na zewnatrz 34°). Mechanior chcial zrobic mnie w hu... . bedac w serwisie BMW dowiedzialem sie ze normalna praca silnika M52 to od 95 do 105 stopni. Dziwkuje wszystkim za wskazowki i pomoc oraz pozdrawiam.