740 Diesel Dymi, oraz jest zamulony.
Cześć
Mam problem ze swoją e38, jak w temacie już napisałem ma problem z dymieniem - w sumie to nawet trochę oleju ubywa, oraz ogólnie jest zamulona: miałem okazje przejechać się taką samą bmką, mojego znajomego, i różnice czułem: dlatego wiem że jest zamulona: ma ktoś jakieś porady???
Pierwsza porada to komputer i sprawdzić parametry. Jak bierze olej to mogą też być odmy zapchane, do m67 są drogie ale można kupić 2 filterki od m57 i pasują.
Turbo jak jest na wykończeniu to też może ciągnąć olej, do tego zapchany EGR. Ale komputer i diagnostyka to podstawa.
A w ogóle to na jaki kolor dymi?
Jakieś błędy (komunikat) komputer w trakcie jazdy pokazuje ?
dzięki za odpowiedzi, prawdę powiedziawszy to żadnych błędów w trakcie jazdy nie odnotowałem, powiem więcej - czy jest jakiś sposób aby przeczyścić jak kolega @Bartos napisał: "zapchany EGR"?
Demontaż i ręcznie np środkami do czyszczenia EGR
Zamulona i dymi to mogą być wtryskiwacze, albo pompa. Jaki kolor dymu?
pewnie nie, dymi bo za duzo paliwa bierze a za malo tlenu, czyli...
turbiny nie turbia z jakiegos powodu, moze i egry, moze filterki (elektrozawory) moze waz podcisnienia, moze weze od intercoolera, przepywomierza
moze przeplywomierze, moze nastawniki turbin, moze same turbiny, moze odma :)
i moze moze :) temat skomplikowany :)
Ja bym pojechał i sprawdził turbo najczęściej są właśnie takie objawy jak pada bądź padło turbo.
No właśnie, zanim pojadę i sprawdzę, chciałbym jakoś to sprawdzić, bo mam złe doświadczenie z warsztatmi, że zamiast sprawdzać, wymieniają co popadnie - i suma sumarum i tak nie naprawiają głównego powodu usterki, tylko skutki takiej usterki... czy są może jakieś środki / metody aby zrobić to samemu???Zamieszczone przez Mardenss
Podłączasz kompa, próba drogową i sprawdzisz ciśnienia w dolocie. Porównujesz z manualem i wiesz czy turbo odpowiednio pompuje.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem