bo ogólnie słyszałem o różnego rodzaju właśnie sposobów na umycie silnika "od środka", ktoś miał może doświadczenie z takimi preparatami??
turbiny moga nie turbic z 20powodow, sa sterowane ELEKTRONICZNIE
ostatnim powodem jest samo uszkoidzenie turbiny
ktos moglkbyu sprawdzic recznie czy nie ciekna, nie maja luzow, czy nastawniki przy turbinach lekko chodza
jak wszystko ok z nimi, szukaj dalej, jak napisalem, weze podcisnienia, weze od intercoolera, egry, elektrozawory egr, wtryski, no masa tego jest :)
na pewno nie sa to problemy od syfu w silniku, ale zawsze mozesz kupic plukanke i czesto zmieniac olej, nie zaszkodzi, ale cudow nie bedzie :)
tak btw. koledzy bo jak to jest, i tak podczas okresowych wymian oleju, zawsze te pare % zostaje starego oleju? no bo chyba nie zawsze wszystko spływa do końca? czy są jakieś metody żeby wszystko spłynęło?
dobra lekki update:
Zakupiłem środki do czyszczenia silniczka, jakoś na dniach będę ruszał z tematem
postaram się na bieżąco dawać info co i jak.
Dla ludzi którzy nadal obserwują wątek z niecierpliwościa
Moje spostrzeżenia na temat zastosowania środka do czyszczenia silnika o nazwie: Motor Flush (więcej info tutaj: https://www.forte-nwe.pl/produkty/cz...ia-motor-flush)
Na pewno trzeba sobie trochę czasu zarezerwować i umiejętnie to zrobić, ja miałem to szczęście i mój dobry kolega dobrze ogarnia mechanikę, więc zrobił mi tą płukankę która mnie kosztowała około ~250pln , czyli biorąc pod uwagę fakt, że na bezsensowny "remont" silnika wydał bym 5x tyle, to jest to spora oszczędność.
Sam zabieg płukanki można sobie doszukać na stronie producenta, nie będę tutaj się rozpisywał na ten temat.
Słowem podsumowania: ode mnie leci ogromny plus, bo naprawdę zaoszczędziłem sporo kasy na niepotrzebne naprawy, no i przede wszystkim problem z dymieniem oraz zamuleniem ustał.
Wow! Dobrze, że to przeczytałem. Już prawie bez sensu narazilem się na koszta wymiany
rozrządu i geometrię kół ale całe szczęście jest ta płukanka.
Płukanki potrafią się czasem bardzo drogo skończyć bo jak wypuka za dużo i ci panewkę obróci to zobaczysz jaki to super pomysł może być. Dobrze, że udało ci się to zrobić. Jak będzie ci siadać turbina to też płukanka słyszałem że jest bardzo skuteczna.
najwięcej do powiedzenia o automatach mają Ci, co całe życie jeżdżą manualem
podobnie sprawa się ma z płukankami - najgłośniej krzyczą Ci, co zasłyszeli "urban legends"
płukanka na bazie ropy naftowej lub olej płuczący na tej samej bazie (i tylko te produkty należy stosować) krzywdy nie zrobią, pod kilkoma warunkami, ale każdy "internetowy specjalista" wie lepiej...