Cześć!
Rozpadła mi się w rękach jedna taka gumka, poczytałem trochę i okazuje się, że te gumowe tulejki cięgien przy przepustnicy to powszechna bolączka, między innymi dlatego, że sprzedawane są tylko razem z całym cięgnem. Powodują dziwne zachowania pedału gazu do zacięcia się w jednej pozycji włącznie, nierówną pracę jałową, wariujący tempomat i ogólnie nieprecyzyjną kontrolę nad tym co robi przepustnica; nasza najukochańsza mechaniczna, nie żadne tam ETK ;)
Tulejki pasują do następujących silników: M60 i M62 *bez ETK; M20 *tylko E34, M30, S14, S50, S52, oraz M50
(czyli między innymi: 528, 530, 540, 740, i 840 z lat 1993-1998; a także M3, M5, 328, 525, 528, 535, 735 z lat 1990-1999)
Jest w USA tuner, który wymyślił jak to poprawić :) Z racji kosztu przesyłki transkontynentalnej, pomyślałem, że gdyby było więcej chętnych, to będzie taniej za transport, a może i rabat dostaniemy. Szacuję, że wyjdzie około 50zł/szt.
Kto chętny?
Odpowiedz z cytatem
