Tutaj masz krzywe mocy i momentu dla swojego modelu:
http://www.automobile-catalog.com/cu.../bmw_735i.html

Od około 2000-2200 obrotów w przypadku 745i czuć już znaczne wgniatanie w fotel. Najlepiej czuć w przedziale 3000-3500. Do 1500-1800 jest emerycko i albo ruszysz tak jak auto rusza, albo musi być redukcja. Sprawdź jeszcze jak pracuje silnik na wolnych obrotach (może być po zagrzaniu). Połóż na nim ręce i wyczuj czy pracuje miarowo. U mnie np lekko lubił się mocniej wahnąć co 1-2s w którąś stronę. Wymieniłem ostatnio poduchy pod silnikiem i skrzynią. Praca się uspokoiła i subiektywnie mam też wrażenie, że na gaz lepiej reaguje.