E38 750, Nierówna praca, ciągnie płyn chłodniczy po wymianie uszczelek klawiatury

[Buddy]

Okazało się, że kołnierze nie były problemem. Pierwszy cylinder zasysa płyn chłodniczy, który wlewa się przez wąż podłączony do przepustnicy. Poza tym ciekawym fenomenem jest też to, że po odpaleniu nie włącza się ta dodatkowa pompa (na ssaniu) co wyje jak odkurzacz przemysłowy.