Panowie ,porównywałem teraz parametry różnych olejów klasy 5W40 ze słynnym Motul 6100 Synergie 10W40 i powiem ,że wygląda na to że ma naprawdę imponujące właściwości na poziomie olejów (niektórych) klasy 5W40 . Nie na daremno dostał aprobatę Mercedesa MB229.3
Temp. płynięcia jest -30*C a nie jak większość półsyntetyków -24*C więc można zimą na nim latać bez żdnych obaw.
Oto one :
Klasa lepkości SAE J 300 10W-40
Gęstość w temperaturze 15°C ASTM D 1298 0.862
Lepkość w temperaturze 100°C ASTM D445 15,0 mm²/s
Lepkość w temperaturze 40°C ASTM D445 100,0 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 157
Temperatura płynięcia ASTM D97 -30°C
Temperatura zapłonu ASTM D92 230°C
TBN ASTM D 2896 8,6 mg KOH/g
EDIT:
@Pain97 możesz spróbować zaaplikować dodatek z LIQUI MOLY
Podobno bardzo dobrze działa i spełnia swoje zadanie ale nie ma żadnego negatywnego wpływu na olej . To nie jest żaden moto doktor ani nic podobnego. http://liquimoly.pl/index.php?option...=50&Itemid=464
Odpowiedz z cytatem
