[mechanika] Problem z automatycznym otwieraniem tylnej klapy

[Risorius]

Jak w temacie chodzi oto że klapa nie chce sie podnosić, trzeba jej na początku lekko pomóc ręką to potem już idzie sama do góry ale nie dochodzi do swojego maksymalnie wysokiego położenia trzeba tez pomoc ręką. Silniczek chodzi długo przy tym otwieraniu i boje się że sie spali w końcu. Poradźcie proszę jak to naprawić albo gdzie się zgłosić z tym problemem. Z góry dzięki. 8/


Ps; strasznie mnie to wku...!

[Volumax]

mam to samo raz na 10 się sama podniesie a takto trzeba jej delikatnie pomóc się poderwać :) Przyczyną jest niedostateczna ilość oleju w pompie podnośnika. Już się dowiadywałem ile ten olej kosztuje i jak usłyszałem to chwilowo sobie odpuściłem. Ażeby uzupełnić płyn musisz rozebrać bok tapicerki w bagażniku. Ja nie rozbierałem póki co bo mam ważniejsze wydatki ale napewno w najbilższej przyszłości będę ten olej uzupełniał.

[w-jarek]

a orientowałeś sie moze jaki to ma byc olej? i czy mozna zalac jakis inny niz oryginalny ale zeby spelniel te same parametry?

[ADASIO]

z tego co wiem można zalc to jakim kolwiek plynem/olejem do hydrauliki i powinno byc ok

[Volumax]

Z tego co ja się orientowałem :) to napewno nie jest to byle jaki płyn do hydrauliki bo już bym miał ubytki uzupełnione. Ja naleje napewno oryginał z serwisu.

[Risorius]

To zdradźcie tę tajemnice ile kosztuje ten olej i ile go tam wchodzi bo przecież nie 3 litry chyba, a i czy trzeba ściągać obydwa boki bagażnika czy tylko jeden. :D

[julsan]

Znalazłem go w ETK :) Cena to 94,45 zł za.... 250 ml :razz: z dodatkiem złota jest czy co????

[coboss]

No to mnie położyła ta cena :razz:

Dowiedzcie się jakie ma ten olej parametry i zadzwońcie do Castrola i Esso, ci dwaj producenci są najlepsi i Wam z pewnością odpowiedzą czy mają oleje spełniające te parametry.

Risorius Siłownik jest 1 (to chyba, że E65 ma inaczej) i układ też jest 1 a więc rozkłada się tylko jedną stronę aby dojść do zbiorniczka.

[tiger81]

Jak dla mnie to zabieg na 15 min. Z prawej strony znajduje się pompa z silniczkiem a z lewel jest siłownik. Przy małej ilości płynu kalpa nie otwiera się do końca przez co silnik długo chodzi - nie wyłącza go krańcówka. Na górnej części pompy znajduje się czyjnik ciśnienie, on też czasem potrafi się zapowietrzyć bądź zatkać jakimś drobnym paprochem jeżeli układ nie jest czysty i też klapa nie będzie się otwierała. To czasem może spowodować nawet ze silnik nie będzie działał ponieważ czujnik go rozłączy.
Co do płynu to wcale to nie musi być oryginał BMW. Nie jest to nic innego jak zwykła pompa hydrauliczna napędzana silnikiem elektrycznym. naprawiałem juz w kilku samochodach ten układ, i uzupełniałem płyn w tym też w swoim własnym samochodem. Wszystko działa jak powinno i nikt nie narzeka, a nie był to oryginalny płyn. Ja stosowałem jakiś wynalazek Castrol-a, a znów znajomy mechanik mówił ze do tych układów bardzo dobrze nadaje się czerwony olej do aut. skrzyni biegów.

[Risorius]

Tiger81 tu pojawia się moje pytanie kiedy mogę do Ciebie szanowny kolego podlecieć żeby usunąć tą usterkę w mojej niuni bo dla mnie to czarna magia ale ( i tu pojawia się mała reklama osobista) jakby ktoś jakąś kość złamał sobie lub zniszczył to wszystko jestem w stanie doprowadzić do :D używalności.