U mnie zdarza się podobnie, ale tylko na jednym banku. Silnik stara się kompensować nieprawidłowości. Nie wiem, czy 128 to nie maksymalna wartość korekcji. U mnie na tym banku sonda czasem wywala błąd związany z maksymalną wartością regulacji. Będę z tym jeszcze walczył. Ogólnie można posprawdzać przyczyny, jak przy problemach z nierówną pracą silnika (lewe powietrze, zapłon, skład mieszanki, etc). U Ciebie warto poszukać problemów, które wpływają na obydwa banki (przed rozdzieleniem).
To co, że diesel? Pewnie świece zalane;)