U mnie po wymianie koncowek kierownica rowniez sie blokowala na malsymalnym skrecie (z tym ze u mnie jest luz na magloenicy) jednak ustawienie zbieznosci pomoglo.
Co podnoszenia auta, u mnie problemem byla pompa ktora nie nadazala pompowac poduszki i czesto auto stalo krzywo. Pompa ma jakos czas na napompowanie auta po ktorym przestaje pompowac i wyrzuca blad.
Jednak bez kabelka i programu ciezko powiedzec. U mnie byl uszkodzony tez jeden czujnik jak sie okazalo pin przy czujniku byl pekniety i raz laczyl a raz nie. W inpa wszystkonladnie widac.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka