Walnięcie następuje tylko jak samochód jest na biegu, pedał gazu jest puszczony i w pewnym momencie naciskam mocniej gaz. Nie ma znaczenia który jest to bieg i czy jest to pierwsze naciśnięcie pedału czy kolejne
na kanał i sprawdzic co ma luz...
ja miałem luz na przegubach/półoskach, zmieniłem cały dyfer i jest duzo lepiej.