Witam
Nabyłem niedawno BMW E38 2.8 1996r. Jednym z mankamentów były wariujące wycieraczki. A dokładniej na każdej pozycji działały na najszybszym biegu. Zatrzymywały się od razu po wyłączeniu (nie wracały).
Zainteresowałem się przekaźnikiem, którego odziwo nie ma. W miejscu gdzie powinien być przekaźnik zastałem 7 luźnych kabli.
czerwono-biały; brązowy; brązowo-czarny; zielono-czarny; brązowo-czerwony; brązowo-czarny; biało-brązowy;
Nie ma nawet gniazda by wpiąć przekaźnik.
Drogą dedukcji zacząłem szukać przekaźnika 7-pin'owego.
Znalazłem coś takiego
Czy ktoś wie który kabel do którego pin'u w przekaźniku podłączyć??
I czy w ogóle kupiłem prawidłowy przekaźnik??