F 01w crashu

[coboss]

panowie Bezpieczne samochody już dawno zostaly opracowane a konstruktorem jest polak, niestety lobby samochodowe nie pozwola na wdrożenie tego patentu ze wzgledu na cześci zamienne. Nie ma uszkodzonych aut nie ma biznesu ze sprzedaży nowych jak i ze sprzedaży części...

http://www.youtube.com/watch?v=JaFBX...x=0&playnext=1

Kiedyś w TV to pokazywali. Wynalazł też hamulce kinetyczne które były testowane na starym mesiu po wciśnięciu dźwigni energia kinetyczna z kół była rozrzucana na boki i auto za tamtych czasów przy prędkości 120km/h zatrzymywał się w 15 metrów!!! przy czym w środku nie było odczuwalne w ogóle hamowanie...

[bryce]

taka prawda ale producenci głównie nie zarabiają na samochodach tylko na ich serwisie :>

[bitek-bitek]

http://www.myvideo.de/watch/2003121/BMW_Crashtest

e38 co prawda hl ktore zamiescil kolega Supermen ale to nadal e38.

[tgracing]

Link nie działa!
http://www.youtube.com/watch?v=6-gW2UkhUfk

ale tu jest chyba ten sam:
http://www.carvideosonline.com/merce...eries-f01.html

[hatecraft]

W latach 40. było sporo takich wypadków:
a) samochód ma lekko naruszoną ramę nośną, zniszczony zderzak i lampy, ale może jechać dalej, bo chłodnica jest cała
b) wszyscy w środku zginęli

okazało się, że na ciała pasażerów działają za duże przeciążenia, bo nic nie pochłaniało energii i de facto wytracenie prędkości odbywało się na odległości kilku cm a przeciążenia sięgały tysięcy m/s2

Strefa musi być dostosowana do masy samochodu, żeby utrzymać przeciążenie na właściwym poziomie. Np. podspawanie przodu dwuteownikiem w lekkim aucie niechybnie zwiększy obrażenia odprzeciążeniowe organów wewnętrznych, choć może zapobiec złamaniom kończyn przy zderzeniu czołowym.

[sqlled]

Test wypadł pomyślnie, faktycznie jak coboss mówi tymi samochodami jeździ się po prostu szybko bo po co wielkie silniki, duży komfort powodujący, że nim spojrzymy lecimy już 130km/h. Standardowe testy Euro NCAP prowadzone są przy prędkości 64km/h prędkość wyliczona wg. pewnego współczynnika średniej prędkości w terenie zabudowanym

[tobiasz]

ja powiem tak miałem e36 325i i zyje gdyby nie bmw to już by mnie nie było !

[MariuszE38]

Ja widziałem jak wygląda e38 po "dopieszczeniu" tyłu opla astry w wersji sedan ;) (lampa lekko cofnięta - cała, potłuczony kierunkowskaz, porysowany błotnik, lekko złamany narożnik zderzaka) a później zobaczyłem tą astrę ;D moje pierwsze słowa: zrobiłeś takie szkoday tą siódemką???
Astra - z lampy mało zostało, zderzak zniszczony, klapa pogięta a jak już się dała otworzyć to podłoga i pas też nieźle pozaginane.
Ogólnie to nie mogłem uwierzyć, że z jednej strony takie delikatne obrażenia a z drugiej taka destrukcja :hah:

[hatecraft]

Twardość strefy zgniotu jest uzależniona od masy samochodu, a nie -- domniemanej szybkości jeżdżenia. M5 powinna być twardsza z przodu niż 520, bo ma M5 ma około 500KM, a 520 poniżej 200KM. A jest twardsza?

Nie wiem jak jest w przypadku opancerzonych BMW, ale o Mercu S-klasie High Security opowiadał mi jego kierowca, który był na obowiązkowym szkoleniu. Tam jest między innymi wzmocnione zawieszenie i wzmocnione strefy zgniotu -- właśnie ze względu na masę, bo za słaba strefa złagodzi przeciążenia, ale zgniecie też przedział pasażerski.
Przy zderzeniu czołowym dwóch samochodów o podobnej masie zniszczenia będą podobne. W innym przypadku ten lżejszy zawsze będzie miał większe zniszczenia. Wynika to z prostego faktu, ze strefy zgniotu muszą rozproszyć sumę energii kinetycznych obu samochodów z momentu zderzenia.

A dodatkowo: tył samochodu jest miękki, żeby ochronić kręgosłup szyjny pasażerów. I tu też najważniejsza jest masa samochodu. Zbyt twardy tył połamie ludziom karki razem z oparciami foteli i obecność zagłówków niewiele pomoże. Chyba tylko fotele kubełkowe dobrze chronią przed takimi urazami.

Polecam też pojeżdżenie w KJSach i pogadanie z zawodnikami -- niektórzy z nich są prawdziwą kopalnią wiedzy o fizyce jazdy samochodem.

[Zodiac]

Znajomy miał stłuczke w E65. 730d long po lifcie.

Wjechał w niego tir (nie wyhamował na światłach), E65 poleciało na jakąs skode (fabia czy jakaś inna mała).

Według relacji (bo sam nie wiedziałem): E65 wymiana zderzak przód i tył, nie wiem czy poduszki jakieś wystrzeliły. Skoda dosc mocno uszkodzona.

Pasażerowie E65 tylko sie wystraszyli.