Dziwny problem z prawym lusterkiem

[Patromierz]

Siemka,
w E65 mam pewien specyficzny problem - lewe lusterko, od kierowcy można elegancko ustawić, przy odpowiednim przechyleniu go w kierunku wnętrza samochodu mogę się w nim wręcz przejrzeć. W lusterku prawym natomiast jest coś pomieszane - po pierwsze przy maksymalnym odchyleniu (mam 1.8m wzrostu) ledwo widzę brzeg boku auta a jeżdżę mocno odsunięty, do tego dochodzi fakt, że sterowanie nim jest pomieszane - sterując dżojstikiem w boki lusterko rusza się góra-dół i analogicznie ruszając nim góra-dół lusterko rusza się na boki. Czy jest możliwe, by wkład lusterka był włożony odwrotnie i dlatego zachowuje się w ten sposób? Bo w kierunku zewnętrznym jakby mogę wręcz widzieć co się dzieje w mijanym przeze mnie lesie.

[yaz]

Może ktoś dłubał tam już i podmienił przewody we wtyczce lusterka?
Lusterko nie było wymieniane czasem?

btw. i po co było przesiadać się z e38 na e65?? :D

[Patromierz]

No właśnie pisząc tego posta zacząłem analizować, że skoro rusza się dobrze to prawdopodobnie jest coś zamienione, tylko pytanie gdzie wtyczki dotyczące sterowania są - w lusterku, w drzwiach czy pod centralną sterowania lusterkami w drzwiach kierowcy. Mogło tak być bo z całego auta tylko te prawe drzwi mają drugą warstwę lakieru, więc może jakiś słupeczek i lusterko ruszył

btw. i po co było przesiadać się z e38 na e65?? :D

Wygodna cholera na daily, E38 dalej jest i dzielnie służy

[lukassolski]

Moze masz obrócony ten mechanizm który trzyma szkło. O ile sie da go obrócić o 90stopni

[yaz]

A może masz całe drzwi pasażera z angola?
Każde z drzwi ma swój moduł, z którego wychodzi sterowanie m.in. na lusterko.
I obecnie może masz dwa moduły drzwi kierowcy w aucie i lusterko z angola po stronie pasażera?
Sprawdź wtyczkę wiązki idącą do lusterka (np. w miejscu przy lusterku).
Pin8 (przewód szary) to zasilanie silniczka do pionowego ruchu.
Pin18 (przewód zielony) to zasilanie silniczka do poziomego ruchu.
Na pinie9 (przewód czerwony) powinno pojawić się zasilanie dla poziomego i pionowego silniczka.

EDIT
numery pinów naturalnie dotyczą wtyczki przy module drzwi.
Z tego powodu podałem kolory przewodów, żebyś miał łatwiej pomierzyć sygnały przy wtyczce lusterka.