O f01 da sie dbać i da sie zrobić dużo na jednym silniku, podstawa olej co 10tys i wtryski często kontrolować.
Ta 760 wisiała na mobile dosyć długo, najpierw chyba za 23 tys eur.
O f01 da sie dbać i da sie zrobić dużo na jednym silniku, podstawa olej co 10tys i wtryski często kontrolować.
Ta 760 wisiała na mobile dosyć długo, najpierw chyba za 23 tys eur.
Odświeżam temat, po przejechaniu 30 tys km nadal od początkowej wymiany wtrysków i cewek nic przy aucie nie robiłem poza wymiana olejów co 8 tys km . cieszę się z jazdy codziennej tym samochodem juz prawie rok.
Za miesiac bede zmieniał lampy na adaptive full led z 2014r oraz licznik na full led.
160 tys przebiegu, polecam jak ktoś ma zamiar kupic 760 to silnik wart uwagi.
Ciekawe jak skrzynia długo zniesie ten niut potężny.
8hp90 tu siedzi, w rollsach seryjnie 632ps oraz 870nm na tej skrzyni......
548ps oraz 880nm ma na chwile obecna u mnie zmierzone przed zmiana wydechu, olej w skrzyni wymieniony przy 140tys km i był jak nowy.
Skrzynia chodzi idealnie w każdym trybie jazdy , zmiana biegów z manetek jest natychmiastowa..
Myślę że po założeniu wydechu sportowego MGmotorsport auto generuje większą troche moc
Ostatnio edytowane przez IMPEX1950 ; 18-08-2017 o 09:39
Ja tam na allegro widziałem, że miałeś chwilę słabości ;)
W ogóle na allegro ostatnio jakiś wysyp był 760 ;)
Witam!Zamieszczone przez Freez
Nie zakładam nowego wątku ,bo chodzi mi o to samo.
Planuje zakup 760i z 2010r 163000 przebiegu silnik 544KM
Jakie są wady takiego silnika???
Zbyt rzadko był wkładany do tej budy. Więcej nie znam
masz linka do tego ogłoszenia? defakto ja moge powiedziec same superlatywy o tym samochodzie, dla mnie idealny pojazd bez wad za rozsądne pieniądze, mega szybki i wygodny
Ziemia do Impexa ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem