W 760i termostat otwiera się przy 105'C, więc do 108'C jak dochodzi, to wszystko OK.
Temperatura załączania wentylatorów korzysta z tego samego czujnika, co pomiar, który jest wyświetlany na zegarach. Czujniki masz prawdopodobnie dwa w swoim silniku - jeden przy termostacie przy samej pompie i drugi na wężu wyjściowym z chłodnicy (niech mnie ktoś poprawi, jeśli się mylę). Logicznie podchodząc, to poza temperaturą może ECU wywala komunikat, ponieważ temperatura cieczy, która wychodzi z chłodnicy jest zbyt wysoka, co by wskazywało na małą wydajność pompy wody lub chłodnica jest już zabrudzona i przez to jej sprawność jest niska.
Ja bym zaczął od wymiany samego czujnika na wężu powrotnym z chłodnicy.
Zaznaczam, że tylko teoretyzuję, bo nie znam tego silnika :).
Odpowiedz z cytatem