Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Wątek: BMW E38 - przygotowanie do wakacyjnych wojaży/b.długich tras

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2017
    Posty
    192
    BMW
    e38 750IL
    Skąd
    opolskie
    Z tym Assistance to czytajcie dobrze warunki, dużo się pozmieniało, czy te 1000km jest w razie awarii czy tylko w razie wypadku.
    Szukam teraz czegoś takiego i jest duży problem, miałem w zeszłym roku w PZU ale końcem zeszłego roku zmieniło się dużo i obecnie wypadek za granicą został na 1000km ale już awaria dla autka powyżej 7 lat to tylko 150km.

  2. #2
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Dopisze rzecz prozaiczną aczkolwiek można narobić sobie sporo kłopotów jak daleko od domu nam się ... rozładuje na amen ze starości np
    A KU MU LA TO R

    sprawdzajcie ile ma lat jaka sile i czy nie trzeba go wymienić,
    bo jak wam pierdyknie 1400 km od domu to nawet jak kupicie nowy nie zawsze jest gdzie zarejestrować do auta jak potrzeba zrobić w e65 a jak wsadzicie i pojedziecie bez rejestracji auto będzie w nowy aku pchało maks ładowania widząc stary nienaładowany egzemplarz i po przejechaniu tych .. set km macie go do wymiany :)

    o kosztach poza PL nie wspomnę
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  3. #3
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2017
    Posty
    192
    BMW
    e38 750IL
    Skąd
    opolskie
    Górny wymieniłem wczoraj na nowy, dolny na razie ma kopa i pali bez problemu.
    W razie "W" można zamienić je miejscami albo kablami podłączyć, w tym roku pakuję w bagażnik po nauczce z zeszłego roku.
    Pojechaliśmy w jeden dzień do Dubrownika, młody jechał X3 i po powrocie czegoś nie wyłączył i po ponad tygodniu zeżarło prund :)
    Przyszedł czas powrotu a X3 nie dychnie, dobrze że gospodarz znalazł jakieś kable ale były cienkie i nie szło odpalić z drugiego, tyle że podłączając kable podładowaliśmy aku w X3 prze kilka minut i dychnęła.
    Akumulator w nie jest ok pali na nim do dzisiaj bez problemu.
    Także teraz zabieram, jedziemy na dwa auta także jakos się zaradzi w razie czego.
    Najgorzej boję się awarii rozrusznika, wtedy chyba kaplica, automatu na popych nie zapalę.
    Nie daje jakiś oznak do niepokoju ale zawsze w starym aucie może się coś usmarkać w najmniej nieoczekiwanym i najgorszym momencie.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Velocityraptor
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    315
    BMW
    było E38 750i, będzie E38 750i
    Skąd
    OKR
    weź też zestaw bezpieczników, trochę pentosinu (najlepiej 2 litry), uszczelniacz do chłodnic w proszku, linkę i kable + podstawowe narzędzia,
    i ognia :)
    -------------------------------------
    Broń Masowego Wyprzedzania.

Podobne wątki

  1. BMW E38 regulacja świateł drogowych (długich)
    Przez Baja w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-02-2014, 20:49
  2. soczewka w długich
    Przez BlooDi w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 19:19
  3. [elektryka] brak kierunków oraz długich
    Przez wm w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-04-2011, 08:00
  4. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-08-2007, 21:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •