BMW E38 - przygotowanie do wakacyjnych wojaży/b.długich tras

[g_t_r]

Witam,

Planuję w tym roku sprawdzić moje E38 (730i), 94r. i spróbować zrobic dłuższą trasę, co najmniej Włochy (za 2-3 miesiace).

Auto ma już swoje lata - od czego więc zacząć weryfikację stanu technicznego, zeby ustrzec się lub zminimalizować prawdopodobieństwo tzw. fackupu w długiej trasie - jakieś paski, weżę, etc.?

Jestem w stanie nawet zrobić kilka wymian "profilaktycznych" na zapas. Autem będę wiózł 2dzieci w wieku do 5lat. A moze lepiej od razu wykupic assistance z lawetą na całą Europę :P?

Wszelkie rady mile widziane!

Pozdrawiam

[Mardenss]

Słuchaj ja posiadam e38 5.4. V12 1998 jeździłem i w sumie jeżdżę nią praktycznie regularnie co rok na wakacje w tym roku uderzam na Chorwację mam najechane na niej 350 tysięcy km i powiem Ci tak to co zawsze sprawdzam przed taką trasę to zawieszenie dokładnie jadę na komputer sprawdzam ciśnienie na tłokach, obieg chłodzenia oraz czy nie zaczęły się robić jakies wycieki z silnika bądź chłodnicy jeżeli jeździsz tym autem na codzień i nie widzisz w trakcie jazdy żadnych przeciwwskazań co do pracy samochodu i funkcjonowania na drodze kup Assistance holowanie do 1100 km nie jest to drogie a jest przydatne.

Pozdrawiam,

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

[kruger32]

Słuchaj ja posiadam e38 5.4. V12 1998 jeździłem i w sumie jeżdżę nią praktycznie regularnie co rok na wakacje w tym roku uderzam na Chorwację mam najechane na niej 350 tysięcy km i powiem Ci tak to co zawsze sprawdzam przed taką trasę to zawieszenie dokładnie jadę na komputer sprawdzam ciśnienie na tłokach, obieg chłodzenia oraz czy nie zaczęły się robić jakies wycieki z silnika bądź chłodnicy jeżeli jeździsz tym autem na codzień i nie widzisz w trakcie jazdy żadnych przeciwwskazań co do pracy samochodu i funkcjonowania na drodze kup Assistance holowanie do 1100 km nie jest to drogie a jest przydatne.

Pozdrawiam,

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

Musisz mi podrzucić link do takiego niedrogiego albo drogiego obejmującego holowanie na takie dystanse dla 20letniego auta bo do przezornych należę ale się z takim nie spotkałem 200 /300 spotykałem ale tysiąc i w górę nie ,a naprawdę byłbym zainteresowany

[Mardenss]

Musisz mi podrzucić link do takiego niedrogiego albo drogiego obejmującego holowanie na takie dystanse dla 20letniego auta bo do przezornych należę ale się z takim nie spotkałem 200 /300 spotykałem ale tysiąc i w górę nie ,a naprawdę byłbym zainteresowany

Ja zapłaciłem 550 zł na rok. W compensa.

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

[kruger32]

Ja zapłaciłem 550 zł na rok. W compensa.

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

Ja w ogólnych warunkach ubezpieczenia nawet dla opcji lux widzę ograniczenie wiekowe do 15lat masz specjalne warunki bo nie ogarniam

[kokos154]

czesc. ja mam adac na całą eu bez znaczenia jakie auto tylko ja musze być kierowcą -holowanie do warsztatu,hotel dla kierowcy i wszystkich pasażerów,naprawa do 300euro.Koszt na rok 100euro niecale

[karoka65]

Słuchaj ja posiadam e38 5.4. V12 1998 jeździłem i w sumie jeżdżę nią praktycznie regularnie co rok na wakacje w tym roku uderzam na Chorwację ..............

No to może zobaczymy się na trasie :)
Wyjeżdżam 10 sierpnia na noc ( okolice Splitu )
W weekend majowy zrobiłem traskę ponad 1200km i objechała to może tam też da radę :)

[tuczi77]

- układ chłodzenia
- układ paliwowy
- alternator
- rozrusznik
To chyba najbardziej newralgiczne punkty, bo są w stanie skutecznie unieruchomić auto.

[shebi]

Assistance

Gumowe wentyle w felgach - to całe co wychodzi z felgi (strzelił mi kiedyś we Włoszech w sobotę, a tam w weekend się nie pracuje).

Jak nigdy nie wymieniales to nowe oryginalne: zbiorniczek wyrownawczy, korek, gruba rura hlodnicy co idzie do pompy, bardzo dobre odpowietrzenie układu i zapas płynu, wisko tylko firmy behr i dobrane pod konkretny silnik.

[Pitex]

Z doświadczenia z moim E38 to sprawdziłbym:
- układ chłodzenia pod względem wycieków i tego czy któryś element nie rozpadnie się za niedługo (szczególnie wszelkie rurki)
- stan pasków (wieloklinowego, od klimy itd.)
- z zawieszenia to polecam sprawdzić stan sprężyn (kiedyś strzeliła mi ze starości w trasie, mimo, że miesiąc wcześniej byłem na badaniu zawieszenia i nie stwierdzono problemów)