Moim zdaniem on już był zatarty ale do puki był olej między tłokiem a cylindrem to jakoś kręcił a przy pomiarze mogło ten olej wymyć co znacznie zwiększyło opór i silnik stanol. Diagnoza że winny był poboru oleju jest bez sensu, to że silnik brał olej było obiawem a nie przyczyną. Po prostu wytarł się alusil i tyle jak już pisałem ,, ten typ tak ma" Na pewno mechanicy nic nie zawinili